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[转贴资讯] BMW M6 再次出现的巨星
距离上一代E24 M6的诞生已经有将近20年的时间,过去E24 6系列时代曾经先后出现过635CSi与M6车型,不过都在80年代末期划下句点,一直到6系列重新回到BMW的产品线之后,M6才顺理成章的在2005年重新登场,让M Power车迷兴奋不已。


BMW E63 6系列车款在推出之后,M6重新诞生的声音与传言就从未间断,不过等待已经正式结束,BMW与M GmbH正式推出新世代M6车型,而国内总代理也已于今年年底的新车大展中正式展出M6,让国内超级跑车市场又多了一个新的选择。


M6在底盘上采用E63量产车款为基础,同时在动力系统上则是与E60 M5共用相同一具5.0升V10自然进气引擎。这具引擎采用赛车竞技化的高转速设计,最高转速可达8250rpm,这个数字对于量产型V10引擎来说已经高得让人不可思议,而其成功的真正原因当然是来自于BMW Formula 1赛车引擎技术的直接挹注,这也更增添这具引擎的赛车血统骄傲。至于在最大出力上,M6和M5同样设定在507hp/7700rpm与53.1kgm/6100rpm,变速系统也一样采用最新的七前速SMG III,能够有效且快速的传递强大的动力。


另一个重点则是有关于M6外型与车身钣件部份,在外型方面承袭了现代M Car的设计手法,车头处设计了大型的中央进气口,除了能够有效率的引进大量新鲜空气,有助于多喉直喷系统超大的肺活量之外,也有空气力学的考量与强悍外型的用意。车侧散热孔也已经成为现代M Car的特色之一,配合上类似鸭尾的后行李箱扰流器与后保杆上的分流装置,将BMW M6装扮得如同赛车一般具有动感。至于车身钣件方面,为了大幅度减轻车重,在钣件制程上采用专有的制程方式,能够在强化车体结构的同时也达到薄型轻量的作用。


另外M6也采用与M3 CSL相同的碳纤维车顶设计,无论在强度或是重量的控制上都是属于纯种工厂赛车般的高水准。根据总代理表示,今年将首先引进三辆M6宴飨车迷。
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转贴自http://tw.promo.yahoo.com/2006a...nt.php?no=283



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2005-12-27 18:05 |
bosslin357
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太酷外观性能兼顾的m6太正点了 表情


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:江苏省电信 | Posted:2005-12-27 20:14 |
fzt 手机
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我还是喜欢M5的样子.....好帅又好酷....


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-12-27 21:17 |
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M6偶觉得还不错看
各方面的改观都有跟随时代在演变
这也是爱车人士追逐的另一个祈望不是吗? 表情


宽心待人 轻声细语 做事细心 规规矩矩
天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能。
当你不知所措的时候先回到原点想想




献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾中华HiNet | Posted:2008-03-03 10:41 |

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