這家南韓的汽車製造廠是五年來第一次在日本的年銷售量下滑，證明了Hyundai只有在世界的某些角落才有奇蹟似的創造銷售佳績的能力。他們在日本的銷售量和去年相較起來在前十個月就已經下降了12.8％。當然今年的銷售量至今雖然只有2021台，但這也表示Hyundai無法達到他們2005年銷售4000台的目標。全部車款裡面只有新的Sonata的銷售量增加了，因為今年有283位的日本消費者願意花日幣去買Hyundai的新轎車。雖然去討論這麼低的銷售量所代表的意義是很奇怪，但是我們一時也無法報導其它任何關於Hyundai的負面消息，而我們也認為這可能可以中斷關於這家公司持續的正面消息吧。

來源:http://chinese.autoblog.com/2005/11/18/Hyundai-sale-slip-Japan/

南韓的汽車在日本應該很難賣吧
因為日本的汽車本來就比南韓的好太多了
並非我崇日,事實是如此啊

搞不好台灣一間隨便ｔｏｙｏｔａ的一個營業據點賣的都比他多．．．．

引用樓主這句話～

南韓的汽車在日本應該很難賣吧
因為日本的汽車本來就比南韓的好太多了
並非我崇日,事實是如此啊

相對的

日本車要在南韓賣 也賣的不太好喔~~因為南韓人很愛國！！！！

下面是引用hotstone於2005-11-19 12:48發表的 :
引用樓主這句話～

南韓的汽車在日本應該很難賣吧
因為日本的汽車本來就比南韓的好太多了
並非我崇日,事實是如此啊
.......

那是原因之一~
另一個是韓國人買國產車也比較便宜~
我記得韓國人用車習慣都是到了一定年限就會換新車...
要是買了價格較高的車款時，到時候會捨得換嗎?

唉...想也知道賣不好..因為(韓.日)本來就有心結阿.不論韓國車到日本銷售或日本車到韓國銷售都賣不好低...............

Hyundai汽車在台灣賣車車比日本賣車車好賺吧

日本他自己作的車那麼優秀國人當然是買國產的
相對的Hyundai汽車在日本的銷售業績當然會下滑
當然業績會下滑應該還有別的原因存在例如維修或品質

韓國人大部分都是開國產車比較多呢
或許是國產的車比較便宜
進口車課較重的關稅
也有可能是愛國心使然吧

從很多韓劇可以看到
他們裡面都是開撞歪的H牌車子比較多
到韓國旅遊的話
看到的車子也是一樣