通常來說四行程的機車由於並不是將機油混入燃燒當中，所以只要還沒劣化是可以不用更換的 但是由於機件上的磨損，所以也造成了機油的消耗。因此以量來說，現在的四行程機車通常都 有一個機油量表示燈，如果機油還沒劣化但是燈卻亮了，這時也是表示你該加機油了
但是像台灣這樣的路面以及天氣，通常是機油劣化的速度快一些，所以只要發現車子騎起來有 點不一樣的感覺時候就得要當心，檢查一下機油劣化了沒。
劣化的判斷通常是以機油的色澤，以及黏度還有氣味作準則
如果發現機油的顏色黑黑的或者摸起來稀稀的或是有聞到了一點汽油味都是劣化的象徵
這時就得要想想啥時可以去換機油，但不是說不換馬上就會壞掉，要換的原因是由於機油的 材質因為引擎運作以及潤滑機件的緣故而有所變質，所以如果要繼續使用的話會對於機件的 磨損會造成傷害。
而機油的挑選也是非常重要的，依照自己騎乘的習慣以及價位，來做挑選，當然因為機油的 作用是潤滑，所以如果經濟不太許可的話，只需要勤一點換機油即可，機油的價差大多在於 潤滑的效果，以及所提升的性能上，所以勤換就行了
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機油是不是黑了，就是劣化了，為什麼，我換一瓶快五百塊的機油，才騎個大約三、四百公里，就感覺，黑掉了，怎麼會這樣，那到底要不要換，人家都說1千，怎麼換好一點的機油，卻劣化的更快~~

天氣氣溫有關係,還有機油的成分也有關係,油溫升得快也劣化快,機油的溫度關係很大的!像是RS superbike人家都說能夠撐超過1000我用的感覺也是如此其實換機油時機都是靠感覺吧,最近一兩次騎車都感覺不太順,里程數也差不多了就該換了!不過價格高不一定好唷像是大家好評的GSX才250但是800左右就劣化了,RS是真的很保護引擎算是蠻多人在用的機油呢!不過我還是用GSX比較多因為850cc用在gy6的引擎不會加太多,如果機油加太多油溫也會比較高,而且GSX騎起來蠻順的!!

下面是引用webber788於2005-10-18 23:02發表的 :
機油是不是黑了，就是劣化了，為什麼，我換一瓶快五百塊的機油，才騎個大約三、四百公里，就感覺，黑掉了，怎麼會這樣，那到底要不要換，人家都說1千，怎麼換好一點的機油，卻劣化的更快~~

要看黑到什麼樣的程度吧，顏色會變深是正常的呀

機油劣化不能光就顏色判斷，濃稠度或是氣味也都是判斷依據！