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史上首次的土耳其GP终于在万众期待下展开，当地大气温度30度，路面温度47度。第一组的五位车手由D.Coulthard首先上场做排位，接下来上场的车手则是其队友C.Klien。第3位上场的Minardi车手R.Doornbos则在回到Pit时发生起火意外，排在第4位上场的McLaren车手J.P.Montoya做出1分27秒352暂时取得竿位。在Montoya之后上场的前世界冠军车手J.Villeneuve则在排位进行到一半时，因错过第8弯道的进弯点而在跑道上表演了360度的甩尾特技，此举也令现场观众大呼过瘾。

在第2组中上场的Renault两位车手先由F.Alonso做出比Montoya还快的时间拿下暂定竿位，但G.fisichella也不惶多让的将暂定竿位再度从Alonso手中抢了过来。排在第3组上场的J.Button，一上场便在第1计时段削掉G.Fisichella将近0.2秒的时间，但或许是因为求好心切，竟在第2计时段的第8弯道因转向不足而发生失误，此疏忽也使他最终只能排在第13位出发。而这个内含4个Apex的高难度弯道总计造成4位车手在此发生失误而影响排位成绩。稍后上场的Ferrari车手M.Schumacher虽然顺利通过第8弯道，但却在之后的第9弯道发生失误，看来即使身为车神，在这条全新的赛道似乎也与一般的车手相同会发生上一些小错误。

土耳其GP排位赛最终是由最后一位下场做时间的McLaren车手Kimi Raikkonen取得明天决赛的出发竿位，而Kimi也是全场唯一将单圈时间压缩进1分27秒以内的一位车手，第2及第3位则是由Renault双雄分占。在周六第一次自由练习做出最快时间的Montoya则因必须在一早就出场做排位，以致稍稍影响到他的成绩，但他最终仍可在第2排的第4位置出发，第5位则是近来常被称为”路队长”的Toyota车手J.Trulli，第6及第7则由Williams车队的Heidfeld及Webber包办。Minardi车手Doornbos与Jordan车手Karthikeyan则因机械故障及更换引擎之故，所以并未做出排位成绩。
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kimi~加油喔~拼个世界冠军喔~人家可是你的支持者勒
来各大逆转吧~嘿嘿~明天正式赛加油了喔