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在BAR正式宣布签下Rubens Barrichello为2006年车手之后，车队领导人Nick Fry公开表示Barrichello能加入BAR车队，当家车手Jenson Button扮演关键的推手。实情是在挑选Button在2006年可能的队友人选时，BAR事先征询过Button的意见，在诸多车手人选中，Button建议延揽Barrichello。

尽管Button本身能否留在BAR还是个未知数，但BAR仍然展现高度的诚意，「我们希望Jenson对于他在2006年可能的队友能感到完全的自在，如果他能继续留在我们这里的话。」Fry表示：「我们提出一份车手名单给Jenson参考，Rubens直接获得他的赞同。」「我们从Jenson那里很清楚的了解他对于其他车手的看法，包括驾驶风格等等，他对于Rubens持相当正面的肯定。」

Button对于Barrichello的即将到来相当欢迎，但是他自己与Williams之间的合约问题将会再度诉诸F1合约认证委员会来裁决，去年BAR车队藉此成功留下Button，今年委员会是否仍站在BAR这边不无疑问。如果Button必须前往Williams效力，那剩下的空缺该由谁来替补？近来盛传Nick Heidfeld是个大热门，甚至可能已经签下意向书，对此Fry则斥为无稽之谈，「现在的确是有和Nick Heidfeld展开会谈，但还有其他车手也在商谈之中。」Fry表示：「是的，确实有些非正式会谈，但还没有任何合约形式，这与外界臆测的刚好相反。」


如果button真留在BAR车队, 那sato的去向就耐人寻味, 据传sato有honda支持, 所以BAR应该会留下sato, 可是从这篇报导倒是看不出sato明年在BAR车队继续任正式车手的空间
明年F1可说是大变动, 排位赛制变更, 引擎也从V10改为V8, 加上车手大搬风, 引擎供应商变动等等, 相信明年会有一翻新的局面