jenhaoliu
   
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请大家注意，千万不要被一些不肖业者给欺骗了......
话说某天往高雄路上，快到交流道时，突然塞车，一时煞车不及猛撞上去。
惨了！警察马上开过来。量完，不到10分钟﹙因他刚好在路肩﹚。
拖车一定会比警察先出现的。就像越共，或称小蜜蜂。既然量完了，那就拖下去做笔录。
此时不疑有他，拖车上喷了『高速公路特约拖吊车』（错误１）
大约拖了500M就在荣总旁做笔录，拖车司机下来说3000元。叫我先付一付要走了。我怀疑，怎那么贵？
做笔录时就先问伟大的警察伯伯拖吊费为何那么贵？他表示：他不干涉这种事情(错误２)
又打电话CALL我的保险公司问问说。保险公司则说：「你怎么那么笨！居然让他拖
下来，可以拒绝啊！」
可是已经拖了，那怎么办？保险公司：「可以跟他要收据或发票，有错的话，可以
申诉。 」
喔！好吧！傻傻的去跟他要了张收据，也没细看。（错误３）
只知道上面多写了『高速公路起吊危险津贴-600』、『内线事故处理费-900』 、
『基本拖吊-1500』、另一台拖吊费用则5000。合计8000肇事的我出钱。事后发现平白无故被人多抢了 5000。
现在来解释一下
第一
拖车不是黄色就好，你可以先询价，要求他的服务证。跟警察查询这台是正牌救援拖吊车。高速公路基本拖吊10KM内1500元。
第二
警察不干涉，但是他可以教你怎么处理，如果不是正牌拖吊车，可以现行犯逮捕。他应该会先给你高公局电话，查询后才能跟你收钱。
第三
我的收据上，没有公司名称，没有拖车牌号，欲哭无门。另一张更干，写个『黑达汽车公司』（看起来就黑）经查询『黑达』倒很久了。 ●后记：隔天打电话想找当初帮我做笔录的那位警员，却遍寻不着。电话中的警员表示，真的有问题的话，可以到他队上报案。（这句话真令人怀疑，他们都马多一事不如少一事ㄚ～）此时不疑有诈，兴冲冲的就上了高速公路警察局去报案。
可是，到了警局，当时值班的警员却很奇怪。那时天气冷的很，却把我们一群人请到门外去讲，不能坐着讲吗？他怕什么？而且案发现场的警员也在，想请教个问题也被他挡驾。
难道真像传闻说的，有利益输送？所以，不能报案，恐怕事出有因。请各位看完这篇，告诉每位有开车的人.小心驾驶慎防被坑 。
友人也有在高速公路上爆胎过~才一下车要拿备胎,传闻中的小蜜蜂就出现~还好只是换轮胎就好~
所以有车辆事故时,最好先通知保险公司或车辆的业务
还有你可以打给银行信用卡的特约拖吊车来拖吊比较保险
请大家注意，千万不要被一些不肖业者给欺骗了......
国道上常常会有些拖吊车利用你车辆故障时，要求帮你拖吊抛锚车辆，且会吓你说路边停车是不可以的，警察会来开单...
甚至还真的有警察到了之后会跟你说"车不弄走就开罚单"
但是呢~~~请注意喔...当车辆故障时，我们是有权利在路旁停放三个小时的，所以呀~~~
到时候万一真的不小心车辆抛锚在路边了，请放心的叫你的白金卡拖吊！
高速公路交通管制规则
中华民国九十一年八月三十日 修正
汽车行经高速公路，有左列情形之一者，除应予
拖、吊、移置、保管、处理外，并应予以举发处罚：
一、停放车道外侧路肩之故障车辆超过三小时者。
二、停放服务区、休息站内之车辆超过十二小时者。
三、交通事故损坏之车辆妨害交通者。
四、行驶中车辆机件发生故障，妨害交通未能即时移置
于无碍交通处所者。
五、违规停车未能依规定迅即移离，妨害交通者。
六、非因执行任务停放于隧道内或隧道出入口之车辆者
。
前项车辆拖、吊、移置、保管、处理之费用，由汽车驾
驶人或汽车所有人负担，该费用之费率由高速公路管理
机关会同公路警察机关定之。
汽车行经高速公路载运物品散落于车道或路肩时，汽车
驾驶人应于物品后方五十公尺至一百公尺处设置车辆故
障标志并即时清除，无法即时清除时，应即通知高速公
路管理机关协助处理之，其所需费用由汽车驾驶人或汽
车所有人负担。
资料来源：中华民国交通部网站
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