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[轉貼資訊] Mitsubishi電動Colt實驗車


Mitsubishi汽車日前推出了Mitsubishi輪內馬達電動車(Mitsubishi In-wheel Motor Electric Vehicle,MIEV),代表了該公司在電動車方面多年的努力成果。該MIEV車選擇鋰離子電池及內建在車輪內的電動馬達兩者組合成動力單元,以驅動車輛,Mitsubishi希望這種由電池與輪內馬達組合而成的驅動方式,有朝一日能夠使用在燃料電池車輛以及混合動力車輛上。

目前Mitsubishi的MIEV車輛是以暢銷的Colt作為測試平台,把傳統的內燃機、變速系統及油箱移除後,將輪內馬達裝配在左右後輪中,並以安裝在後座下方的鋰離子電池模組提供電力行駛。MIEV使用的鋰離子電池與其他電池相較,在車輛的最高速度、行駛距離以及重量方面都有明顯的優勢,其曾安裝在一台Mitsubishi Eclipse上並進行道路測試,創下單次充電行駛400公里的紀錄。

除電池之外,MIEV透過輪內馬達的驅動方式亦屬革新,不需要任何變速系統、驅動桿及其他複雜的機械結構,減少動力系統所占用的車內空間,省下的空間可提高車體設計的自由性,這些空間可儲放電池組、燃料電池的氫氣儲存槽,或是依照車輛本身需要的任何物品。動力表現方面,加裝輪內馬達的每個輪子能夠獨立輸出動力及煞車,達到與Mitsubishi Lancer EVO、Pajero等四輪傳動車系相同的四輪獨立驅動。目前Mitsubishi正在設計製造另一款四輪傳動的MIEV,將配備輸出更大的動力系統以進行更廣泛的研究。


Colt EV(Electrical Vehicle)規格表:
長度:3885mm
寬度:1680mm
高度:1550mm
重量:1150kg
乘員:5人
最高速度:150km/h
每次充電行駛距離:150km

輪內馬達規格:
型式:同步永磁式馬達
最大功率:20kw
最大扭力:61.2kgm (600Nm)
最大轉速:1500rpm
尺寸:直徑310mm X 220mm
裝備數量:2

電池規格:
電池種類:鋰離子電池
容量:40安培
電壓:14.8V
尺寸:長194mm x 寬175mm x 高116mm
裝備數量:22
輪胎規格:185/55 R15

出處來源:http://www.carnews.com.tw/1car/1car_detail.asp?UnitId=0200&Article_No=00002820



介紹大家一個透過facebook來玩的網頁遊戲 : 海盜王
獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣教育部 | Posted:2005-06-14 01:07 |
milaosue
數位造型
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小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x6
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哇!希望可以上路,這樣子就可以省去看油價的煩惱,缺點可能就是沒辦法像吃汽油的車車一樣的續航力吧!!買來加太陽能版看可不可以多開一些距離^^<--幻想中


@^^@
獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-07-03 12:06 |

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