我觉得一切都是心理作用吧...别乱改拉..如果这么好..新车原厂为何都不装阿

谢谢这位大大的分享 !!感激不尽

多多少少有帮助...但有没有那么神勒...多少有一点 心理因素

但在 电源端加了滤波电 容.. 我相信对供电稳定度会有帮助


同事之前有自己做过..看他买了一大包...最大 1万u 最小到 5p ( 重电解电容到 smd 电容 )

总更买料买了快 500

自己 diy 时请注意 " 地 " ( 负级 ) 要够大 , 焊接点 请先把 元件脚括一下 使 因焊接产生的 接触电组下降

进一步避免 总体esr 上升.......... 他用的心得...也是有变好

我装载34颗电容的逆电流，最大电容为6800u已经试过了5缸油，平均起来大约可以省将近50~70公里的油

下面是引用cocoli于2004-11-13 05:28发表的 Re:[汽][文] "逆电流":
我有装过8颗与24颗两种
感觉是有差啦如转速好拉油门变轻等有比较好开(加装负极接地线感觉更明显喔)
我的车是solio

推推

阿加装这西东西大概在多少抠抠阿(逆电流+负及接地线)

我个人觉得逆电流对车内的电器稳定性较好

小弟我也装了一颗~当时买3千~有7段显示器那种~车龄7年~装了后....感觉还是像没装一样~xd
PS.磁化气.接地线.高流量滤清气....等一堆市面上说能省由提高马力的东西我都装啰.但还是没啥明显的感觉XD

有装有保佑.我只花499元

买了特价品雷神.外加接地线

实际感受是低速油门轻快感.很有感觉.但是不多

只能说有点爽快感.以这样报酬率铉来是很赞了啦.

太贵的逆电流我就建议别买了.拿去改其他的比较划算啦