fanjason
   
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车辆使用纯氮气,最早是运用在F1滴
因为F1的车速极高,轮胎在高速转动下,温度变化极大
气体会随着温度,热涨冷缩
胎压也就会跟着变化,这样子便会因为胎压变化影响到轮胎抓地力
空气中的成分包括:
固定成分
成分 符号 容积百分比
氮 N2 78.08
氧 O2 20.95
氩 Ar 0.93
氖 Ne 0.0018
氦 He 0.0005
氢 H2 0.00005
变动成分
水气 H2O 0~4
二氧化碳 CO2 0.035
甲烷 CH4 0.00017
氧化亚氮 N2O 0.00003
臭氧 O3 0.000004
而虽然氮气占了78%,但仍有高达22%的其他气体
氮气有什么好处ㄋ
氮气是属于惰性气体
元素安定,不易因温度及压力变化改变分子大小
应用在车辆轮胎上,最大的好处,便是让轮胎胎压不易因温度变化而改变
再加上分子大小较大.也不易泄漏因为属惰性元素,不易与其他成分产生化学变化,
例如氧气加上水气再加上钢圈,便会氧化产生铝绣及铁锈
所以说,轮胎若是使用全氮气,就有以上之好处
至于提升行路性,个人保留看法,但是对于胎压的安定维持,却是无庸置疑滴
既然空气中已经有78%的氮气,若纯氮还跟空气混着用,效果可是大打折扣喔
氮气属惰性气体,元素安定,使用纯氮并不会跟橡胶及硫黄(轮胎的原料)产生任何化学变化滴
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