塞车，不只让人伤脑筋，还可能伤「心」；德国一项研究发现，陷入车阵中，心脏病发的危险增两倍。农历春节刚过，许多人才经历可怕的返乡大塞车，这两天，医院门、急诊里心脏病、中风的患者也确实增多，医师指出，塞车时心理焦躁不安的压力、又身处汽车废气污染环境中，都可能是让心脏病发作的危险因子。

国科会国际科技合作处简讯网，最近刊载「德国环境与卫生研究中心」的研究，其针对了691名、1999年到2001年间，心脏病发后存活的个案进行访谈，了解患者在发病前4天从事的活动，结果发现，8.3%的心脏病发和交通阻塞有关，其中，妇女和60岁以上老年人的危险最高。

研究显示，不论使用何种交通工具，塞车都是心脏病发的重要因素。坐在小轿车里陷入车阵中的人，心脏病发危险提高了1.6倍；搭公共运输系统被困在交通阻塞中者，心脏病发危险增加了2.1倍；骑自行车被塞在路上的人，危险也提高了2.9倍。研究人员认为，塞车的压力及车阵排放出大量的废气，可能是引发心脏病的原因。

近来，国内医院的门、急诊，因心肌梗塞、心绞痛发作或病情不稳就医的患者也大增，是否与过年期间返乡团圆时曾经历大塞车有关，不得而知。不过，台大急诊部主任、心脏内科医师陈文钟指出，环境压力和空气污染，的确是引发心脏病的危险因子，国外早有研究证实，在地震、大雪后两周内，心脏病死亡率会增加；而车辆废气、空气污染，也会让人血小板活化、使血液凝结度增加，容易造成血栓、引发心肌梗塞。

台北荣总心脏内科医师陈肇文表示，早上9点到11点是心脏病发作的高峰，早已是定论，而这个时间也正好是上班的交通尖峰时间；清晨起床后，人的交感神经特别兴奋，是自然的生理时钟反应，这会让血管收缩、血压上升、心跳加快，让心脏血流量不足，出门若遇到塞车、又要进公司上班，压力一来，交感神经更兴奋，也会让心脏的负荷雪上加霜。

【2005/02/18 民生报】