[汽车之家
警车大观] 此前的《世界警车大观》栏目已经把东边和北边的邻居们（
俄罗斯、日本、
朝鲜、
韩国）都介绍过了，下面我们把目光投向西南方向，就从历史上和我国有过很多纠葛的越南开始吧。
越南是如今世界上为数不多的社会主义国家之一，它的警察部门隶属于公安部，目前约有10万名警察。越南警察分为行政警察、机动警察、交通警察等多个警种，根据警种不同，警服颜色也不同，但整体来说都比较像军服，因此很多初到越南的人会误以为街上都是军人在维持秩序。想要区分两者的话，从他们驾驶的车辆来分辨可能是最有效的方式，毕竟警车和军车还是有很大差别的。下面我们就来看看越南的警车。
历史上越南和苏俄关系很密切，不知道是不是受此影响，如今越南警车的涂装和俄罗斯极其相似。具体来说，越南警车采用白色车身，车身“肩部”有蓝色宽条纹，条纹内有“CẢNH SáT（警察）”或“CẢNH SáT GIAO THÔNG（交通警察）”字样。另外大概是为了跟国际接轨，部分新警车的发动机舱盖或车门上也出现了英文的“POLICE”字样，同时车门上则贴有蓝色的盾形警种徽标。
大型车方面，越南交警的卡车也是白色车身+蓝色条纹的涂装，和乘用车基本相同。而越南更多的大型警车则采用橄榄绿色涂装，车身上贴有一些不太起眼的黄色字样，看起来很像军车。另外，特警的装甲车等则采用更严肃也更国际化的纯黑色涂装。
和很多东南亚国家一样，越南街头的汽车也以日韩品牌为主，越南警方在采购警车时显然更加青睐其中的日系品牌。越南的私家车大多为小型、微型和紧凑型这样的经济型轿车，而警车则要更高级一些，前些年比较常见的是日产Cedric和Primera警车。
如今越南的警用巡逻车基本上已经被丰田垄断了。现役警车中最常见的是丰田
凯美瑞(
参数|
询价)，另外卡罗拉也能见到一些，但没有凯美瑞“能见度”高。
除了丰田之外，越南警方也有一些其他品牌的警车，网上曾曝光过越南街头的宝马5系警车，是交警用的，不过总体来说这类豪华品牌的警车在越南非常罕见。
皮卡在东南亚国家城市和乡村都有很大的保有量，越南警方也采用了不少这类车型。不过皮卡警车并没有如轿车那样被丰田“垄断”，在越南警车队伍中福特Ranger的“能见度”要比丰田Hilux多得多。
毕竟是经济不太发达的国家，越南的警车中不光有福特Ranger、丰田Hilux这样的中高端皮卡，也有很多微面皮卡（微卡）。这些车价格低廉，体型小巧，同时又有很好的空间利用率，对于越南警察来说非常实用。
如果你到越南的大街上看一看，就会发现，主宰这个国家道路的其实不是汽车，而是蔚为壮观的摩托车大军。在越南警队中，摩托车同样是重要的交通工具，它们的丰富程度一点也不亚于各类汽车。
在越南街头的摩托车大军中，小排量弯梁车绝对是主力中的主力。这种车价格实惠，同时轻便灵活，是欠发达的东南亚国家人民喜闻乐见的车型，越南警方也装备了一些这种摩托车，型号是雅马哈Jupiter，这种排量仅有114cc的小车是雅马哈专为东南亚市场推出的。
实际上弯梁摩托车还不是越南警车中的主流，毕竟实在太小了，越南警察机构中最多的还是排量更大的跨骑车。目前街上最常见的还是本田CB250 Nighthawk，这种车的生产周期为1982年至2008年，它采用一台234cc的并列双缸风冷发动机。
