用久一定會變的比較軟~不過在把彈簧往下調就可以了~
一樣是會變硬~一年保固內~最好在快過保前送去保養~
這樣比較省~洗避震的話~正常洗就可以啦~由上往下比較好~
高壓噴槍也是可以的~不用緊張~
好好保養~壽命會增加^_^加油囉~

謝謝大大的指點 我相信這次買這隻MSP避震器一定可以使用很久(把所有零用錢給K下去)
但還有幾個疑問 因為我車髒會用 (洗車精.海綿) 洗車 若洗到避震器應該沒關係吧? 關於保養 如果過保我送回去是不是要收摳摳$ ~ 還有我要怎麼送去 是到原購的店請她代送 我要該怎麼說? 保養會換到什麼東西(如果用了半年可以送嗎?) 另外我有載人組尼是要調快還是慢 彈簧上有寫7.5 200是什麼意思?(我這隻是這樣寫)

彈簧上印的應該是磅數~沒再注意這個~
保養看妳~一年內好像是免費~
過了以後就看維修的項目了~
因為我也沒送修過~所以~也沒什麼意見可以提供~

那我若載人的話~阻尼是要調快還是慢?
關於防盜螺絲 該不該買 因為我買MSP他沒送(我朋友RRGS有送 但沒調整工具)

快會舒適一點~慢的話有時在路況不好的路會變的很死硬
快慢調到自己合適的最好~多試幾種就可以找到自己想要的感覺了
防盜螺絲的話看個人囉~一定有他的好處~但防盜螺絲的工具到處都買的到~
就看妳自己怎麼使用了~

謝謝 大大 的建議 接下來就自己要抓感覺了(組尼)

車子會熄火不是避震器的關係吧!
完全沒關聯
彈簧下沉量調整
順時針轉越多代表下沉量越少
逆時真轉代表下沉量越多
也就是說下沉量多就代表妳人坐上去車身會往下沉,也就代表彈簧越軟
如彈簧調硬(順時針轉)越硬代表車身下沉較少,如下沉少避震器壓縮行程就少,會過於死硬
如下沉量多就代表避震器太軟,作動行程過長
避震器阻尼設定(避震器回彈)
以實車道路測試如避震器回彈太快組尼向右轉一段
如太慢則向左轉一段
注意!!當設定避震器阻尼時
不論往左或往右只能調一段直到設定完成為止
當你彈簧調整好時調整阻尼
如果回彈的很慢就向左轉,向左轉是改善回彈慢
如太快話就向右轉,也就是回彈太快向右轉可改善回彈過快之問題
MSP避震器可是國內知名避震器大廠,品質也不用多說
MSP避震器很好用!!!

e53155180 大大你的解說 我可能會思考幾天 彈簧我前幾天有逆時針調 組尼目前是在 左8-9段(心理在計算) 因為在找適合自己的段數 那我現在還要在調彈簧嗎?
至於另外問題 熄火 這已經疑問粉久 不知 e53155180 大大你覺得會是哪出問題?
左天火星賽也換了 換了也是發生 保險絲我也檢查過沒燒斷 會不會是 電瓶 該換了?還是電線路有問題

高壓線圈看看吧~

又談到 熄火 的問題 真是又麻煩各位大大 是接火星賽的線路還是電瓶的正負極線 今天有拆馬桶 檢查了一下 線路大致上還OK(其實我也不換看 ) 請問電瓶 那右下角還有2個保險絲是做什麼的 因為電瓶不是有連接2個裝電瓶的小盒子嗎(也檢查過了 沒燒斷) 那另外2個保險絲是備用嗎?
因為這幾天粉想牽去車行看 但有些車行都說法不同(1個說沒啥關係 1個又說等2萬在換就好等一大推)
要檢查傳動也是 有些車行也是說了一大推~熄火我還是會多問幾間看看 不然(顧路)就麻煩了