柴油引擎的特性是轉速低扭力大
如果要到達高速的話必須不斷的換檔
檔車這樣應該蠻辛苦的XD
速客達應該很容易斷皮帶

成本考量.應該沒有車商會投資開發柴油機車吧

柴油的工作環境需要高壓高熱...
因為柴油是自燃的....
所以相對汽缸及汽缸頭必定非常粗勇...
加上一定會導入高壓噴射....=.=
其輸出扭力又極高........QQ
又低轉..車(可能)會震動極大(以單缸而言)....

所以柴油機車引擎....也許未來技術改進會有吧...
不過小弟認為..油電混合或是生質引擎會比較有可能....

荷蘭機車廠Star Twin Motors 公司 推出搭載VW Lupo TDI柴油引擎的機車，名為ThunderStar 1200 TDI的重機車，輸出100hp馬力，扭力23.5kgm車重只有200公斤！
參考網站如下：http://www.epochtimes.com/b5/5/12/11/n1150618.htm

Neander 1400 Turbo Diesel
也是喔！

Neander 1400 Turbo Diesel的加速性能很強勁。0-100km/h只需4.5秒，極速220km/h，每公升柴油可跑22公里 ，每缸柴油約可跑300km。引述海外試騎報告，Neander 1400 Turbo Diesel的最大強項不是馬力，而是完全無震的引擎表現。


2008 Neander 1400 Turbo Diesel 規格表

引擎形式
風油冷渦輪增壓並列雙汽缸
雙凸輪軸放射式八活瓣
每汽缸四連桿、360度齒驅式雙曲軸

缸徑 x 衝程
105mm x 77.5 mm

壓縮比 16.0:1

總排氣量
1340 cc

最高馬力
112ps/4,200rpm

最大扭力
21.8kg-m/2,600rpm

車架形式
鋼管車架

傳動系統 濕式 多片極力子、6前速皮帶傳動

燃油供應 高壓共軌噴射

前傾角( R)
56°

拖曳距(T)
109mm

前懸掛系統
41mm四筒式套管前叉，120mm行程

後懸掛系統
WP單筒油壓避震

輪胎(前)
150/80-17

輪胎(後)
240/40-18 或可選配(210/50-17)
前掣動系統
300mm雙碟配4活塞卡鉗

後掣動系統
300mm單碟配4活塞卡鉗

長 x 闊 x 高
2480 x -- x -- mm
軸距
1920mm
最低離地距 --
座高
650mm

乾重
295kg

油缸容量
14公升

參考來源：http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/neander/1400_d_t/t.htm