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初露锋芒
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下面是引用bossaska于2006-09-2 02:26发表的 :
=.=
没有仔细看...还真没发现...
开版大问的是前叉跟到叉.....

真是对不起...
.......
..ㄣ~对大大说的事...大大全讲出来了~我熊熊忘记怎么说..谢谢大大指点


累的时候我会歇息,苦的时候我会哭泣,昨天、今天的伤痕,只不过是一场梦魇,每一个明天都将是新的。
献花 x0 回到顶端 [10 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-09-02 10:35 |
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下面是引用zsuper0405于2006-09-2 06:16发表的 :

乱讲话
浮动碟
会动的话就惨了


浮动碟他真的会动哦~只是间隙非常的小..你可以去试试


累的时候我会歇息,苦的时候我会哭泣,昨天、今天的伤痕,只不过是一场梦魇,每一个明天都将是新的。
献花 x0 回到顶端 [11 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-09-02 10:37 |
纠纠
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听不懂浮动蝶那是瞎咪耶!!避震器到叉也听无>"<
有没有图片可以给偶看看阿>"<!!而且我要问的是
避震器的功能有什么差别!!譬如软的比较好押车之类的>"<
听不懂真不能怪我啦>"<因为真的很笨QQ


献花 x0 回到顶端 [12 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-09-02 18:08 |
bossaska 手机 会员卡
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嗯....附上朋友卖ㄉ图片好了...=.=....因该没那ㄇ快消失


这就是所谓的倒叉...你看避震器内..较粗的在上方...细ㄉ在下方....



这是前避震的倒叉版本....(小弟随便找来的图...=.=)
可以很明显ㄉ看到...上方桶身较粗...下方较细....

市面上的后避震器..多半都可以调弹簧..和阻尼.....
只要调整正确...都是好避震器....

越硬当然过湾越稳...但舒适度下降...弯道中路况不佳..越硬容易犁田...
因为避震器过硬..通常就是回弹过快...或是弹簧过硬...这都会导致弹跳...就会犁田啦...



这是随便找的...因为他比较好说明而已...

这就是浮动碟..可以看到..内外盘是不同颜色.....其中金色的便是扣钮...用来接合外盘与内盘..
并且留下一定的活动裕度..使外盘可以在卡钱咬合时..保持在卡钳的中心位置...




这就是固定碟...一般原厂小车..都是固定碟...
而重车...就清一色是浮动碟...
理由很间单...因为重车碟盘尺寸较大...一块那样大的铁盘...要磨到都非常均匀是很难的..(也可以说不可能)...所以利用扣钮的机制..使外盘能做细微的移动...来防止碟盘抖动....^^

小车碟盘没那么大...研磨的精度还可以....不会造成抖动....所以几乎都采用固定碟....^^


CPU : E3 1230V2
ROM : DDR3 1866 8G*4
机版 : MSI Z68A-GD65 G3
显卡 : GTX 970 4G*2
硬碟 : 海盗SSD 240G*2
萤幕 : ASUS VS279
CASE : 海盗300R
店源: 种子750W模组
献花 x0 回到顶端 [13 楼] From:欧洲 | Posted:2006-09-03 02:51 |
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下面是引用bossaska于2006-09-3 02:51发表的 :
嗯....附上朋友卖ㄉ图片好了...=.=....因该没那ㄇ快消失


这就是所谓的倒叉...你看避震器内..较粗的在上方...细ㄉ在下方....

.......

固定碟..在卡钳在夹的时候...
可能会先夹到一边...另一边可能会慢一点点...
所以比较可能变形...
夹的时候碟可能会有人类看不出来的歪...
也比较容易发热..↑的关系

浮动碟..会左右的移动....(人"不一定"看的出来啊...)
可以让卡钳的两边来令受力平均...
但是煞车会多多少少比固定的慢一点点...
卡钳夹的时候不容易变形..这个因素所发的热比较少

大至上这样


献花 x0 回到顶端 [14 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-09-03 07:30 |
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谢谢大大耶!!看图比较容易明白~"~感恩喔


献花 x0 回到顶端 [15 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-09-03 12:34 |

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