登禄普91的胎适合使用在前轮还是后轮

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chadwu

级别: 初露锋芒

x43

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恩~正常的...很会操的人3000多就没了

其实没有全热熔胎这种东西啦...

要是有的话几百公里就没了XD....一般都是橡胶加一些热熔材质...只是看热熔材质根橡胶比例的多少罢了...


x0 [10 楼] From：台湾台湾索尼 \| Posted：2005-11-13 12:36 \|

2200

级别: 路人甲

x22

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下面是引用chadwu于2005-11-13 12:36发表的 :
恩~正常的...很会操的人3000多就没了
其实没有全热熔胎这种东西啦...
要是有的话几百公里就没了XD....一般都是橡胶加一些热熔材质...只是看热熔材质根橡胶比例的多少罢了...

的确是没有全热溶的

基本上分为街道用与赛车用

一般来说街道用的都称为半热溶赛车用称全热溶


x0 [11 楼] From：台湾台湾基础开发 \| Posted：2005-11-14 01:54 \|

丫建

级别: 小人物

x29

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下面是引用brianjtw于2005-11-12 19:52发表的 :

TT91 前后轮一起换是最好的!
大概都是换二条后胎才换一条前胎
.......

跑山路

我前阵子也常常去跑阿
我是觉得TT91跟其他胎比起来比较容易变形
目前我都改用mbr的轮胎

知福惜福、活在当下
x0 [12 楼] From：台湾中华电信 \| Posted：2005-11-14 20:46 \|

brianjtw

级别: 路人甲

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下面是引用丫建于2005-11-14 20:46发表的 :

跑山路我前阵子也常常去跑阿
我是觉得TT91跟其他胎比起来比较容易变形
目前我都改用mbr的轮胎

是喔!!
我是比较不会...会有的状况是
一段时间没跑山路后,都只磨中间
2边没磨到,看起来有点像梯形的感觉
我在用变形的情形很少!
请指教!

有在跑山路压弯,后轮可以用 120/80/12 可以吃满胎
130/70/12 就比较不容易吃满胎


x0 [13 楼] From：台湾亚太线上 \| Posted：2005-11-15 16:28 \|

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