老大 你要快又不買碟煞版的想駕鶴嗎= =
碟煞跟鼓煞差超多的耶~~我都只按碟煞不按鼓煞...
改傳動的話好像有三個地方要改吧 價錢大概在六千左右
而且改車一定會比場車早掛 就像你鞋子拿來跑步或走路的道理一樣...
個人是不建議改肛門 因為改那個要動很多東西 而且G4的肛門很耐用 改了你就浪費
再者 你要改你乾脆直接買比125CC數還高的車子就好了...
速客達在怎麼改也是被檔車巴假的 聽老納一句...
改車茫茫 場車是岸

那如果要換跌煞的話...會很貴嗎? 阿呀~~我對車比較沒概念~~請大家耐心指導了~~還有我姐說可以去換濮力珠...他會會變的比較快耶?? 是真的嗎?

下面是引用postbox50於2005-05-16 11:34發表的 :
那如果要換跌煞的話...會很貴嗎? 阿呀~~我對車比較沒概念~~請大家耐心指導了~~還有我姐說可以去換濮力珠...他會會變的比較快耶?? 是真的嗎?

不建議改碟煞，當然貴！大改碟煞專用競速或賽車，你騎在市區不必改碟煞...
下雨對碟煞很危險，容易鎖死打滑路=>我朋友花錢大改G3碟煞，載女友騎飆突煞車，她摔倒...
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你的G4原廠很耐(也很新的)，想要改傳動變快=>我不建議改
傳動容易摩擦快，拖汽缸會受不了....
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建議要保養你愛車喔，要好騎跑好....

想騎快不傷愛車，建議裝"逆電流”真好用的。

下面是引用imprezagt於2005-05-10 12:28發表的 :
會嗎改車不會真的那麼不耐用啦....
那是比較不懂的人才會降子說....

我有點不認同你說的這樣子說!~
首先!~改汽缸加大!那就算了~因為現在都有航太跟陶瓷
接下來~改裝凸輪的高速培林我到不相信它耐用~
還有~改裝凸輪軸的話~你引擎沒去拿去給人家磨大你裝的下~(那想必你改的很小)
還有啊~一些附屬零件啊!因為你的改裝~
它們也早就超出耐操度了!
我就不相信你改的車~能比原廠車騎的久

你姐說的改珠子就是配傳動啊
那個會快個1、20km/hr吧 不過一樣 會比場車掛更快
碟煞危險? 你要果飆車 緊急煞車按死死的當然跌倒啊
我只能說你朋友愛耍帥吧 講難聽一點就是白目....
不過你用碟煞犁田嚴重還是整個撞上去嚴重啊?
撞上去花錢修自己的車還要陪別人耶 應該稍微想一下就可以取決的東西吧....

我自己是騎G4的噴射版
我有算過自己的車最高紀錄是一公升跑39公里左右
不過說真的我不建議改車子
小改是無所謂
但是不要改的太過分
這是機車店的老闆給的建議
現在改的越快
車子也壞的越快