编译陈世钦/综合报导
如果没有任何事故或延误,历来第一艘以太阳粒子推进的太空船将于廿一日借助一艘俄罗斯核子动力潜舰及一枚改装的三节式前苏联洲际弹道飞弹,自巴伦支海发射升空,揭开太空旅游新时代的序幕。
「宇宙一号」重约一百零五公斤,配备的太阳能翼板总重大约四十公斤,必须抵达距离地表大约八百公里的轨道才能脱离大气层的残余引力。如果顺利进入轨道,「宇宙一号」将张开八个长各约十四公尺的超薄三角翼板,并形成风车的形状,有如一朵面积大约六百平方公尺的花。
研发「宇宙一号」的美、俄民间团体表示,它将利用翼板反射的光粒子为前进推力,虽然推力不大,但可以持续不断及累积。此外,太空的真空状态也不会出现阻碍的空气摩擦,最后的时速可以累积达到四万公里,足以摆脱地心引力。
美国航空暨太空总署(NASA)太空喷射技术部经理强森表示:「基本的关键是,建造够大的翼板表面与一艘够轻的太空船,使它可以飞行。」
太阳能翼板可能十年内取代部分太空船采用的火箭。主导这项计画的民间团体「行星协会」执行长傅莱曼表示:「利用太阳能为推力的太空船不必携带燃料。我们希望藉此实现在行星之间飞行的梦想。」
这项太空飞行计画说明,民间在太空探险领域扮演越来越重要的角色。除「行星协会」之外,共同参与这项计画的民间团体及学术机构还包括纽约的「宇宙制片厂」、设计「宇宙一号」的俄国拉福金协会,以及俄国科学院的太空研究所,总经费大约四百万美元,所搜集的资料将在国际间共用。如果此行任务成功,NASA与欧洲太空总署可能十年内跟进。
【2005/06/21 联合报】 @
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