廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 1419 個閱讀者
 
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   
joe80077 手機
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x23
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x0
[東南亞][轉貼] 早安越南---北越探索 ( 一 )
早安越南---北越探索 ( 一 )
------------------------------------------------------------------------------------------------------
每個人的一生,都有些流浪的自由 。 流浪的目的並不是迷失自己,而是為了把自己放在天地之間。
在孤獨與漂泊中,找到人生的座標。
於是:
那流浪不但不是迷失,而且是找尋。不僅是尋找,而且是找到。
於是在漂泊之後,你成熟了 。 成熟的不再畏懼漂泊,成熟的即使肉體漂泊,心靈也能不再漂泊。
--吳淡如--
------------------------------------------------------------------------------------------------------
緣起-----

2002年 完成了自己設定的目標,足跡踏上了泰北、柬埔寨吳哥窟、杭州、黃山後,2003年計畫為越南、北京、印度。而越南為今年流浪的旅程揭開序幕。

越南是很大的人力輸出國,在台灣或許到處都可以看到越傭、越勞、越南新娘。
刻板印象中,這或許只是一個落後的國家, 以及僅僅殘存著從電影中越戰的模糊印象, 而且可能是您一生中不會去且也不想去的地方。 那麼這到底是一個什麼樣的國家呢?引起我了解她的興趣。讓我拜訪了她的首都--河內 HANOI 。

一個被聯合國教科文組織承認為世界自然遺產的美麗景觀,下龍灣。越南傳統的水上木偶劇、越南咖啡、越南河粉、越南春捲、魚露。寧平的陸上下龍灣、中越邊境的少數民族與農莊生活,這些地方是促成我踏上旅程的一大動力 。

簡介---
越南
首都:河內 人口:約8000萬 面積:331689平方公里 語言:越語
貨幣:盾 1NT=440VN 1US=15410VN 電壓:220V,50Hz
平均年收入:800美金

越南的地形屬南北狹長而東西窄,成S形。與中國、寮國、柬埔寨、南中國海接壤,海岸線長3260公里。北部有紅河三角洲,南部是湄公河三角洲。


出發前---
越南 旅遊的資料不多,市面上的書少的可憐 。最直接的方法是e-mail 到當地的旅行社問一些問題,以了解狀況。一如往常,功課做的差不多才會出發。簽證請旅行社辦約1400元吧! (華航員工1050元—元和旅行社) 機位超不好搞的 , 所幸開了一張ID00R2的免票與泰航經曼谷轉河內的ZED票。 到時沒坐 500元手續費就當作是保險吧。還有我買了腹瀉的藥與保了安泰的旅遊醫療險,因為包含門診,這是我以往的旅程中除了旅行意外險外多買的。

出發----

Mar/13/2003 ( 四 )

往越南河內的飛機現在只有越航與華航聯營的班次用越航的飛機,VN925、CI925。五月後長榮也將開航。

起了一早,趕往機場去補看看華航分得僅僅的40個位子是否上的去 。等待的過程中, 讓我發現了 ,中正機場原來是外勞的最佳遊戲場。很多越勞或許合約期滿或有勞資糾紛被遣返而不願回去者,就演出了一幕幕仲介追越勞跑的景象。滿場飛。我看看櫃檯的運務也是一臉無奈 ,或許這種戲碼天天在發生。有的男的越勞還被仲介從後面架著 ,一入關就有兩個警員荷槍實彈的陪伴到登入飛機為止。在機場的地面上工作那麼久,倒不知道樓面上有著像警匪追逐戰的場景發生呢?

惡夢的開始----
起飛前30分鐘終於拿到位置 。 雖然常常領教過越南航空的飛機, 倒還沒領教過越南航空客艙的服務,我想這才是惡夢的開始。一進飛機 , 空調不好 , 我想這架飛機APU可能又掛了吧!空服穿著傳統的越南服裝真是漂亮,但是那晚娘般的臉孔,從頭到尾沒有露出一點笑容。對於他們自己越南的勞工也很不耐煩的指引著座位,眼神中透露出一絲絲的不悅。雖然如此,他們對於外國客人還不敢太隨便。我不知這是否是他們的說話方式,要是在台灣,這些空服員早就被投書、記過處分到離職為止。所以啊,華航的客艙服務還真要好好鼓勵才是呢!我被擠在兩個越傭的中間,可怕的是一起飛,左邊的越傭便拿起的嘔吐袋開始吐,放在前面置物袋內, 我全程中就得憋著呼吸 。唉!

越航的飛機上沒有任何的娛樂系統,我連音樂都聽不到。聽到的只是滿座艙嘰嘰喳喳我聽不懂得越南話。這種服務要怎麼度過漫長的3小時20分鐘呢?所幸因為昨天上晚班睡眠不夠倒頭就睡。早餐馬上就來了,看了菜色與剛剛的嘔吐袋我實在提不起胃口。在睡眠中,飛機也即將降落。能見度不好,到快降落才看見陸地, 沒能對河內的第一印象有所了解。 河內機場的設備倒還不錯。

另一個惡夢----
在行前跟當地旅行社 check 過,從Airport 到 Hanoi 計程車價錢約 US 12,他們派車來接約US 15。我的如意算盤打著,就如在柬埔寨一樣沒有計程車 ,有也是民車充當,搞不好還可以找個摩托車坐坐呢!便宜又可殺價! 一出關有一年輕人來搭訕 Taxi 說 US10 ,又自動降價到 US8 ,我想應該可以吧 !就如同在柬埔寨的摩托車司機一般沒問題的,這只是當地做生意的方式罷了 。說了地點 ,他說沒問題就在他家附近,車程約要40分鐘 。 好戲到來 ,這兩個年輕人就一搭一唱的的跟你聊天,出機場不遠後過國道收費 。因為我還沒有換越南盾我請他先買 ,年輕人說因為用越南盾買的, 要我到城內換給他 。你知道他說國道收費多少嗎? VN600000 相當於美金40元ㄟ ! 哪一個國家的國道收費那麼貴阿。唉 , 我上了賊車 。我再次跟他確認, 沒錯, 我要看票 , 他死都不給我看就交給收費員了 。 “ I can not believe what you said . I will pay you US 8 dollar for taxi , and I will ask the travel agency staff about fee . If they say yes , ok I pay. “ 我說。 雖然很生氣, 但是還是故作鎮定與他們閒聊 ,不然把我帶到 ” 深山林內 “ ,我可是叫天天不應阿 。看著他們手上拿著一支支200美金 NOKIA 的手機,我看阿這勾當他們應該做過不少。

就這樣到市區 , 他說到了 !一家Hotel 的 Porter 出來 , 司機不把行李箱打開,我就把整個事情告訴他。他們用越南話討論,於是那兩人就開始在那唱雙簧。吵到最後,我說叫警察。 Porter 最後說 “You pay him US15 and it’s finished.”
我哪肯阿! US12, No ! US15 , “NO , I can not pay you US15 , because you have cheated me . US13 ,” NO ! “ But I can not pay you any more “ , US13 , OK! 他一面收錢 , 一面比起大拇指說 ‘’You good , you good”。
要不是之前問過價錢有個底豈不是被這兩個毛頭小鬼坑了嗎?只怨網上資訊太少,沒收集到這一段資訊。

Porter 連忙把我行李往電梯擺,叫我看房間 。氣昏頭後 我發現這不是我要去的地方,我是要去一家 Queen’s Café 旅行社與學長會合,不是 Hotel 啊 !我拿出資料給他看,老闆說 : 阿 ,我們都是一樣的拉 Queen’s Café , Sinh’s café 都是一樣的拉 , 你騙三歲小孩阿,早就知道越南很多仿冒的,連旅行社也仿冒。
他還是一直執迷不悟,最後我說我要到這地址跟我朋友會合 , 我不管你是不是一樣,但這不是我要去的地方。他要幫我叫 Taxi ,不會吧 !老闆不耐煩了就跟我說如何走 ,大概10分鐘的路程吧 。沿途拿著資料問當地居民,很快就找到了 !就這樣 ,結束了第一段驚險的旅程!我希望這也是最後一段 , 阿彌陀佛 ! 我想這也就是很多到過越南的旅者為何一直抱負面態度的地方 ,到處充滿了仿冒與欺騙。

其實我也犯了一些錯誤,在回程中我找到了機場的 Information 並問了價錢。 他說機場錢有固定排班的計程車, 固定費率是 US10 。 所以當時我應該先問 Information Desk 一些資訊的。而國道通路費只要 VN10000 相當於NT 23 。而他跟我要了VN 600000 好笑。再來,我不應該選擇司機有兩人而我只有一個人的計程車坐,安全顧慮!

到了 Queen’s Café ,他們有 guest house , 單人房 、 A/C 、衛浴 ,也不過
US 6 , 真是便宜,雖然 guest house 是位於一小巷內。但是對住都捨不得花很多錢的我,正好符合了背包族耐磨的一面。

待續



獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2005-02-13 18:31 |

首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.020392 second(s),query:15 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言